МОРСКАЯ ДОРОГА К МОРСКОЙ РЕЗИДЕНЦИИ

Мощная флотилия земснарядов проведет отсыпку почти 1 млн кубометров грунта, создав канал шириной 80 метров с глубинами до 3,5 метра. До сих пор из-за мелководья здесь могли ходить лишь небольшие яхты и моторные лодки. Сложнейшая гидротехническая операция проводится в рамках масштабной реконструкции замечательного памятника архитектуры 18-го века, построенного в стиле барокко и классицизма, а также прилегающих территорий. Авторы проекта восстановления комплекса ориентировались на старинные чертежи, гравюры, воспоминания современников. Один из них писал: "Прямо против каскада идет другой очень широкий канал. Он окружает прекрасную рощицу... и образует из нее почти круглый остров...". Планируется, что пассажирские суда, в том числе теплоходы на подводных крыльях, станут подходить к дворцу - он будет использоваться как музей и место проведения мероприятий государственного характера.
"Мы действуем в очень жестком графике - практически все работы должны быть завершены до начала ноября 2002 года, - сказал главный инженер Волго-Балтийского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства Николай Ширяев. - При наличии льда зем-снаряды не работают, поэтому нам необходимо успеть "отремонтировать" более пяти км подходного канала менее чем за 4 месяца". Тогда к середине мая юбилейного для Петербурга года почетные гости, пассажиры смогут прибывать во дворец и со стороны моря.
СПб. ТАСС