Общество
ДОБРЫЙ ПОСЬЕТ
18 декабря
По семейной традиции маленький Костя в 1830 г. поступил в Санкт-Петербургский морской корпус. Успешно пройдя обучение, Посьет в 1836 г. получил аттестацию на чин мичмана, а позднее - капитан-лейтенанта и был оставлен в офицерских классах для продолжения обучения. Во время учебной плавательной практики с отрядом гардемаринов он побывал в Англии, Северном и Балтийском морях. В 1837-1852 гг. Посьет проводил топографические и гидрографические работы на морях. Написал книгу "Вооружение военных судов" (1847 г.), за которую получил в 1849 г. Демидовскую премию. Артиллерийские разработки из этой книги были использованы в Кавказской войне и так способствовали успеху наших войск, что капитан-лейтенант Посьет был награжден медалью "За покорение Кавказа".
Между тем "большое плавание" Константина Николаевича продолжалось: в период 1852-1856 гг. он совершил два похода в Японию в свите адмирала Путятина, где выполнял роли старшего офицера и переводчика. Эти кругосветные плавания на фрегатах "Диана" и "Паллада" хорошо известны нам по роману А. И. Гончарова "Фрегат "Паллада". Многие страницы этого произведения посвящены лично "доброму Посьету, всегда готовому помочь". Следствием походов в Восточное полушарие стало заключение в 1856 г. мирного договора между Россией и Японией при участии уже капитана первого ранга Посьета.
Далее судьба Константина Посьета делает крутой вираж. Его назначают воспитателем великого князя Алексея Александровича. Это наставничество продолжалось с 1858 по 1885 гг. Сопровождая великого князя и обучая его навигацким навыкам, Посьет руководил первым официальным визитом в США и, кроме того, в составе торгово-дипломатической миссии посетил Канаду, Китай, Японию, Мадагаскар. И везде ему удавалось совмещать гидрографическую и геодезическую работу, этнографические исследования, дипломатические переговоры и торговое полпредство. Последний свой дальний поход Посьет совершил на Север, будучи уже вице-адмиралом. Командуя эскадрой линейных кораблей, он прошел по маршруту: Кронштадт - Ладожское озеро - Онежское озеро - Архангельск - Норвегия - Исландия - Новая Земля, на которой тогда впервые был водружен российский флаг. Этот поход открыл новую эпоху в освоении Русского Севера, содействовал утверждению России на морях.
Он дослужился до звания генерал-адъютанта, полного адмирала, был членом Государственного совета, почетным членом Российской академии наук, членом ученого совета Военно-морской академии и Русского географического общества, министром путей сообщения, создателем и первым председателем Всероссийского общества спасания на водах (1872 г.). Сохранилась большая "Библиотека Посьета", переданная им в дар Университету путей сообщения, Морской канал Санкт-Петербурга, построенный по инициативе адмирала, гидрометеорологические станции, заложенные Посьетом по всей России, Дальневосточная и Транссибирская магистрали. Адмирал был большим благотворителем, помогал военным инвалидам, вдовам погибших воинов, общественным благотворительным организациям.
На церемонию его похорон собралось несколько тысяч человек, включая членов императорской фамилии и самого Николая II. Имя Посьета в настоящий момент носят залив и поселок в Приморском крае, мыс в Карском и остров в Баренцевом морях.
В 2002 г. в Кунсткамере прошла экспозиция, посвященная жизни и деятельности Константина Николаевича Посьета, - "Дар адмирала". В годовщину смерти Посьета, 27 апреля 2002 г., на Новодевичьем кладбище Санкт-Петербурга состоялась гражданская панихида, на которой присутствовали слушатели гидрографического факультета Военно-морской академии им. Кузнецова, ветераны флота, представители отделения истории географических знаний Русского географического общества.
К сожалению, в Санкт-Петербурге, родном городе адмирала, нет ни одного памятного знака, где бы содержались хотя бы краткие сведения о нем. В канун 300-летнего юбилея северной столицы необходимо рассказать о славном сыне нашего города, всю свою жизнь преумножавшего славу России как великой морской державы.
В память о выдающемся сыне России можно было бы сделать немало. Как минимум установить мемориальные доски на здании бывшего Министерства путей сообщения (Фонтанка, 117), которое Посьет возглавлял с 1874 по 1888 гг., у начала Морского канала в порту Санкт-Петербурга, построенного по его инициативе и при его кураторстве. Такие же доски не лишне установить на Новоладожском, Свирьском, Сясьском каналах; на здании бывшего совета Императорского общества спасания на водах (Садовая, 50б), основателем и первым председателем которого он являлся. И уж заодно восстановить ликвидированный в 30-е годы музей спасательного дела России.
Один из лучших министров путей сообщения России достоин и памятника на пересечении Московского проспекта и набережной реки Фонтанки или у фасада Санкт-Петербургского университета путей сообщения (железнодорожного транспорта). Во всяком случае, необходимо вернуть портрет и бюст К. Н. Посьета в Центральный музей железнодорожного транспорта (Садовая, 50). Мемориальная доска может быть установлена на здании Московского вокзала Санкт-Петербурга, отразив роль министра путей сообщения Посьета в создании Транссибирской магистрали совместно с державным ее основателем императором Александром III. И многое можно было бы еще сделать.
XX век в долгу перед адмиралом. Тем не менее его изображение не включено в суперкартину к 300-летию флота, приобретенную Морским корпусом наряду со многими достойными моряками-адмиралами Российского флота. Царское правительство соорудило на его могиле, где он покоится вместе с женой Розалией Ипполитовной (1818-1899) и сестрой Эмилией Николаевной (1817-1890), великолепное надгробие (мастер Ефимов) из черного мрамора с тремя крестами. Нам негоже быть иванами, родства не помнящими. Письма от инициативной группы об увековечении памяти Посьета направлены руководителям трех министерств. Ответа нет уже почти год... Хотя логично было бы, если о выдающемся государственном деятеле позаботятся нынешние государственные министры.
Пока же инициативная группа предполагает пройти из Петербурга в Архангельск через Ладожское и Онежское озера, дойдя до портов Норвегии и Новой Земли, - повторить Северный поход адмирала (1871-1873).
Юрий КАВРАЙСКИЙ
Между тем "большое плавание" Константина Николаевича продолжалось: в период 1852-1856 гг. он совершил два похода в Японию в свите адмирала Путятина, где выполнял роли старшего офицера и переводчика. Эти кругосветные плавания на фрегатах "Диана" и "Паллада" хорошо известны нам по роману А. И. Гончарова "Фрегат "Паллада". Многие страницы этого произведения посвящены лично "доброму Посьету, всегда готовому помочь". Следствием походов в Восточное полушарие стало заключение в 1856 г. мирного договора между Россией и Японией при участии уже капитана первого ранга Посьета.
Далее судьба Константина Посьета делает крутой вираж. Его назначают воспитателем великого князя Алексея Александровича. Это наставничество продолжалось с 1858 по 1885 гг. Сопровождая великого князя и обучая его навигацким навыкам, Посьет руководил первым официальным визитом в США и, кроме того, в составе торгово-дипломатической миссии посетил Канаду, Китай, Японию, Мадагаскар. И везде ему удавалось совмещать гидрографическую и геодезическую работу, этнографические исследования, дипломатические переговоры и торговое полпредство. Последний свой дальний поход Посьет совершил на Север, будучи уже вице-адмиралом. Командуя эскадрой линейных кораблей, он прошел по маршруту: Кронштадт - Ладожское озеро - Онежское озеро - Архангельск - Норвегия - Исландия - Новая Земля, на которой тогда впервые был водружен российский флаг. Этот поход открыл новую эпоху в освоении Русского Севера, содействовал утверждению России на морях.
Он дослужился до звания генерал-адъютанта, полного адмирала, был членом Государственного совета, почетным членом Российской академии наук, членом ученого совета Военно-морской академии и Русского географического общества, министром путей сообщения, создателем и первым председателем Всероссийского общества спасания на водах (1872 г.). Сохранилась большая "Библиотека Посьета", переданная им в дар Университету путей сообщения, Морской канал Санкт-Петербурга, построенный по инициативе адмирала, гидрометеорологические станции, заложенные Посьетом по всей России, Дальневосточная и Транссибирская магистрали. Адмирал был большим благотворителем, помогал военным инвалидам, вдовам погибших воинов, общественным благотворительным организациям.
На церемонию его похорон собралось несколько тысяч человек, включая членов императорской фамилии и самого Николая II. Имя Посьета в настоящий момент носят залив и поселок в Приморском крае, мыс в Карском и остров в Баренцевом морях.
В 2002 г. в Кунсткамере прошла экспозиция, посвященная жизни и деятельности Константина Николаевича Посьета, - "Дар адмирала". В годовщину смерти Посьета, 27 апреля 2002 г., на Новодевичьем кладбище Санкт-Петербурга состоялась гражданская панихида, на которой присутствовали слушатели гидрографического факультета Военно-морской академии им. Кузнецова, ветераны флота, представители отделения истории географических знаний Русского географического общества.
К сожалению, в Санкт-Петербурге, родном городе адмирала, нет ни одного памятного знака, где бы содержались хотя бы краткие сведения о нем. В канун 300-летнего юбилея северной столицы необходимо рассказать о славном сыне нашего города, всю свою жизнь преумножавшего славу России как великой морской державы.
В память о выдающемся сыне России можно было бы сделать немало. Как минимум установить мемориальные доски на здании бывшего Министерства путей сообщения (Фонтанка, 117), которое Посьет возглавлял с 1874 по 1888 гг., у начала Морского канала в порту Санкт-Петербурга, построенного по его инициативе и при его кураторстве. Такие же доски не лишне установить на Новоладожском, Свирьском, Сясьском каналах; на здании бывшего совета Императорского общества спасания на водах (Садовая, 50б), основателем и первым председателем которого он являлся. И уж заодно восстановить ликвидированный в 30-е годы музей спасательного дела России.
Один из лучших министров путей сообщения России достоин и памятника на пересечении Московского проспекта и набережной реки Фонтанки или у фасада Санкт-Петербургского университета путей сообщения (железнодорожного транспорта). Во всяком случае, необходимо вернуть портрет и бюст К. Н. Посьета в Центральный музей железнодорожного транспорта (Садовая, 50). Мемориальная доска может быть установлена на здании Московского вокзала Санкт-Петербурга, отразив роль министра путей сообщения Посьета в создании Транссибирской магистрали совместно с державным ее основателем императором Александром III. И многое можно было бы еще сделать.
XX век в долгу перед адмиралом. Тем не менее его изображение не включено в суперкартину к 300-летию флота, приобретенную Морским корпусом наряду со многими достойными моряками-адмиралами Российского флота. Царское правительство соорудило на его могиле, где он покоится вместе с женой Розалией Ипполитовной (1818-1899) и сестрой Эмилией Николаевной (1817-1890), великолепное надгробие (мастер Ефимов) из черного мрамора с тремя крестами. Нам негоже быть иванами, родства не помнящими. Письма от инициативной группы об увековечении памяти Посьета направлены руководителям трех министерств. Ответа нет уже почти год... Хотя логично было бы, если о выдающемся государственном деятеле позаботятся нынешние государственные министры.
Пока же инициативная группа предполагает пройти из Петербурга в Архангельск через Ладожское и Онежское озера, дойдя до портов Норвегии и Новой Земли, - повторить Северный поход адмирала (1871-1873).
Юрий КАВРАЙСКИЙ
