Город
ГОНДОЛА ДЛЯ СЕВЕРНОЙ ВЕНЕЦИИ
10 декабря
Принимая дар, Валентина Матвиенко (которая тоже получила подарок от гондольера Виничо Гросси - традиционную для венецианских судоводителей шляпу светлого цвета с красной лентой по тулье) сказала, что у Петербурга и Венеции много общего. Во-первых, оба мегаполиса являются творениями великих мастеров. Во-вторых, оба находятся на островах, соединенных мостами. Достаточно взглянуть на здание на углу Невского и Малой Морской, чтобы понять: в облике Петербурга действительно очень много венецианского.
Губернатор высказала сожаление, что у Петра Первого, который, строя Петербург, без сомнения, был вдохновлен духовной силой итальянского искусства, не хватило времени для того, чтобы в полной мере реализовать план создания города на островах. Она считает, что император очень хотел перенести итальянское великолепие в наш город. "Любой человек мечтал бы о сказочном путешествии белой ночью на гондоле под мостами. Это было бы очень романтично".
Губернатор поблагодарила господина Галана "за роскошный, царский подарок Санкт-Петербургу. Теперь в нашей Северной Венеции будет частичка души итальянской Венеции, ее символ, который найдет свое достойное место в Музее истории города, в котором хранятся более двухсот юбилейных даров".
Неизвестно, коснется ли невской воды лакированное черное дно гондолы, но итальянцы этого бы очень хотели.
Джанкарло Галан показал Валентине Ивановне характерную особенность гондолы - асимметричность. В самом деле, левый бок большой лодки шире правого на 24 см, и киль судна имеет изгиб вправо. Именно это позволяет гондольеру без труда управляться с помощью одного весла.
Хотя по каноническим стандартам гондола должна быть украшена лишь металлическим наконечником в виде гребня, венецианский дар украшают золотые скульптурки.
Забавно было наблюдать, как итальянский гондольер позирует перед телекамерами, стоя на гондоле, которая пока не может никуда поплыть.
достоверно:
В официальных источниках первое упоминание о гондолах относится к XI веку. В 1562 году венецианский правитель издал указ о том, что лодки должны были быть только черного цвета, длиной 11,5 метра, а шириной 1,4. Этих правил стараются придерживаться и современные венецианские мастера. Длина подарка 10,75 метра, ширина по центру - 1,42 метра, вес вместе с оборудованием - 500 килограммов, стоимость - примерно 26 тысяч евро.
Алексей ЛЕЙН
Губернатор высказала сожаление, что у Петра Первого, который, строя Петербург, без сомнения, был вдохновлен духовной силой итальянского искусства, не хватило времени для того, чтобы в полной мере реализовать план создания города на островах. Она считает, что император очень хотел перенести итальянское великолепие в наш город. "Любой человек мечтал бы о сказочном путешествии белой ночью на гондоле под мостами. Это было бы очень романтично".
Губернатор поблагодарила господина Галана "за роскошный, царский подарок Санкт-Петербургу. Теперь в нашей Северной Венеции будет частичка души итальянской Венеции, ее символ, который найдет свое достойное место в Музее истории города, в котором хранятся более двухсот юбилейных даров".
Неизвестно, коснется ли невской воды лакированное черное дно гондолы, но итальянцы этого бы очень хотели.
Джанкарло Галан показал Валентине Ивановне характерную особенность гондолы - асимметричность. В самом деле, левый бок большой лодки шире правого на 24 см, и киль судна имеет изгиб вправо. Именно это позволяет гондольеру без труда управляться с помощью одного весла.
Хотя по каноническим стандартам гондола должна быть украшена лишь металлическим наконечником в виде гребня, венецианский дар украшают золотые скульптурки.
Забавно было наблюдать, как итальянский гондольер позирует перед телекамерами, стоя на гондоле, которая пока не может никуда поплыть.
достоверно:
В официальных источниках первое упоминание о гондолах относится к XI веку. В 1562 году венецианский правитель издал указ о том, что лодки должны были быть только черного цвета, длиной 11,5 метра, а шириной 1,4. Этих правил стараются придерживаться и современные венецианские мастера. Длина подарка 10,75 метра, ширина по центру - 1,42 метра, вес вместе с оборудованием - 500 килограммов, стоимость - примерно 26 тысяч евро.
Алексей ЛЕЙН
