Экономика
"БАЛТИЙСКАЯ ЖЕМЧУЖИНА" НЕМНОГО ПОТУСКНЕЛА
20 июня
Градостроительный совет Петербурга в июне 2006 года дважды забраковал городские стратегические проекты. Сначала архитекторам не понравился проект застройки печально знаменитой "ямы" у Московского вокзала (смета - 304 миллиона долларов). Причина недовольства - нарушение высотного регламента, безликость конструкции. В результате инвестор отправил чертежи на доработку.
На днях архитекторы покусились на "священную инвестиционную корову" - мегапроект "Балтийская жемчужина" со сметой в 1 миллиард 300 миллионов долларов. "Жемчужина" (в народе - китайский квартал) - это новый квартал жилой и деловой застройки на юго-западе Петербурга площадью 200 гектаров, который будет сдан под ключ в 2010 году.
Известные архитекторы и чиновники КГА не просто внесли отдельные замечания в объемный эскиз застройки квартала - им не понравилось практически все. И хотя мнение Градостроительного совета носит рекомендательный характер, которым Шанхайская объединенная компания могла бы и пренебречь, делать она этого не будет. Претензии коллег попали на стол главного архитектора Петербурга Александра Викторова, а его вердикт является обязательным даже для стратегического инвестора.
Когда в прошлом году презентовали "Балтийскую жемчужину", китайский инвестор пообещал, что в микрорайоне, чтобы не раздражать "аборигенов", будет жить всего один процент граждан Поднебесной. В качестве социального обременения Шанхайская компания пообещала построить в микрорайоне необходимую инфраструктуру (школы, больницы, дошкольные учреждения и т. п.). Инвестор также заверил, что самый лакомый кусок квартала у береговой линии Финского залива будет отведен под жилые дома.
Однако ровно через год после закладки первого камня генеральный проектировщик квартала ЗАО "Санкт-Петербургский НИПИ градостроительного проектирования" (НИПИград) и китайский институт "Тун-цзи", выполнивший эскиз, выдали на-гора совсем другой проект.
Члены Градостроительного совета отметили высокую плотность застройки, которая граничит с уплотнительной, минимизацию объектов соцкультбыта и другие принципиальные нестыковки. Медицинские учреждения, пожарные части, опорные пункты милиции и другие объекты городского обременения, например, китайцы из экономии планируют разместить во встроенных помещениях, а не как самостоятельные объекты.
Нарушили инвесторы и согласованные пропорции коммерческой и жилой застройки. "Коммерции" стало побольше - 500 тысяч квадратных метров, жилья - поменьше (1 миллион квадратных метров). При этом массив квадратных метров в дорогих квартирах возрос за счет сокращения доли жилья экономического класса.
Больше всего архитекторов огорчил тот факт, что в фешенебельной прибрежной зоне окажутся не жилые постройки, а развлекательные и деловые центры.
- Я разочарован. Въезжаем мы, как я вижу, в деловой центр через жилой квартал, - расстроился заместитель председателя КГА Юрий Зенцов.
Действительно, проектировщики разместили весь жилой массив вдоль Петербургского шоссе, которое с утра до вечера забито машинами. При этом тишиной прибрежной зоны будут наслаждаться посетители ночных клубов и других развлекательных заведений. А выход к заливу, казалось бы, самый привлекательный участок "Балтийской жемчужины", вообще остался "мертвой" зоной проекта.
Словом, недоработал НИПИград. Попытка стратегического инвестора перелицевать проект в выгодном для себя ключе (вряд ли НИПИ вносил изменения своевольно) оказалась неудачной.
Более того, под угрозой оказался и главный объект комплекса - невиданный для наших мест 188-метровый небоскреб. Напомним, что Смольный эту высотку согласовал, но "добро" от службы авиационной безопасности на строительство башни еще не получено. Сложность в том, что взлетно-посадочная полоса аэропорта Пулково находится всего в 10 километрах от "Жемчужины".
Есть к небоскребу и другие, помимо авиационной безопасности, претензии.
Проектировщики пообещали закончить работу над ошибками к осени 2006 года. Напомним, что в конце нынешнего года на территории комплекса должен появиться первый готовый объект - бизнес-центр.
Сергей ТАЧАЕВ
На днях архитекторы покусились на "священную инвестиционную корову" - мегапроект "Балтийская жемчужина" со сметой в 1 миллиард 300 миллионов долларов. "Жемчужина" (в народе - китайский квартал) - это новый квартал жилой и деловой застройки на юго-западе Петербурга площадью 200 гектаров, который будет сдан под ключ в 2010 году.
Известные архитекторы и чиновники КГА не просто внесли отдельные замечания в объемный эскиз застройки квартала - им не понравилось практически все. И хотя мнение Градостроительного совета носит рекомендательный характер, которым Шанхайская объединенная компания могла бы и пренебречь, делать она этого не будет. Претензии коллег попали на стол главного архитектора Петербурга Александра Викторова, а его вердикт является обязательным даже для стратегического инвестора.
Когда в прошлом году презентовали "Балтийскую жемчужину", китайский инвестор пообещал, что в микрорайоне, чтобы не раздражать "аборигенов", будет жить всего один процент граждан Поднебесной. В качестве социального обременения Шанхайская компания пообещала построить в микрорайоне необходимую инфраструктуру (школы, больницы, дошкольные учреждения и т. п.). Инвестор также заверил, что самый лакомый кусок квартала у береговой линии Финского залива будет отведен под жилые дома.
Однако ровно через год после закладки первого камня генеральный проектировщик квартала ЗАО "Санкт-Петербургский НИПИ градостроительного проектирования" (НИПИград) и китайский институт "Тун-цзи", выполнивший эскиз, выдали на-гора совсем другой проект.
Члены Градостроительного совета отметили высокую плотность застройки, которая граничит с уплотнительной, минимизацию объектов соцкультбыта и другие принципиальные нестыковки. Медицинские учреждения, пожарные части, опорные пункты милиции и другие объекты городского обременения, например, китайцы из экономии планируют разместить во встроенных помещениях, а не как самостоятельные объекты.
Нарушили инвесторы и согласованные пропорции коммерческой и жилой застройки. "Коммерции" стало побольше - 500 тысяч квадратных метров, жилья - поменьше (1 миллион квадратных метров). При этом массив квадратных метров в дорогих квартирах возрос за счет сокращения доли жилья экономического класса.
Больше всего архитекторов огорчил тот факт, что в фешенебельной прибрежной зоне окажутся не жилые постройки, а развлекательные и деловые центры.
- Я разочарован. Въезжаем мы, как я вижу, в деловой центр через жилой квартал, - расстроился заместитель председателя КГА Юрий Зенцов.
Действительно, проектировщики разместили весь жилой массив вдоль Петербургского шоссе, которое с утра до вечера забито машинами. При этом тишиной прибрежной зоны будут наслаждаться посетители ночных клубов и других развлекательных заведений. А выход к заливу, казалось бы, самый привлекательный участок "Балтийской жемчужины", вообще остался "мертвой" зоной проекта.
Словом, недоработал НИПИград. Попытка стратегического инвестора перелицевать проект в выгодном для себя ключе (вряд ли НИПИ вносил изменения своевольно) оказалась неудачной.
Более того, под угрозой оказался и главный объект комплекса - невиданный для наших мест 188-метровый небоскреб. Напомним, что Смольный эту высотку согласовал, но "добро" от службы авиационной безопасности на строительство башни еще не получено. Сложность в том, что взлетно-посадочная полоса аэропорта Пулково находится всего в 10 километрах от "Жемчужины".
Есть к небоскребу и другие, помимо авиационной безопасности, претензии.
Проектировщики пообещали закончить работу над ошибками к осени 2006 года. Напомним, что в конце нынешнего года на территории комплекса должен появиться первый готовый объект - бизнес-центр.
Сергей ТАЧАЕВ
