Северо-Запад
КРУЖЕВО ВОЛОГОДСКИХ ДОРОГ
08 сентября
Последнее десятилетие стало в Вологодской области периодом активного строительства новых и ремонта существующих дорог и мостов. С 1996 года на территории области построено 677,2 километра и отремонтировано 1079,4 километра автодорог, введено в эксплуатацию 75 новых и отремонтировано 147 мостов.
Среди наиболее важных объектов дорожного строительства - мост через реку Городишна на знаменитом Сухонском тракте - автодороге Тотьма - Нюксеница - Великий Устюг протяженностью в 228 километров, строительство которой было завершено в 1998 году. Практически каждый год последнего десятилетия ознаменован вводом в эксплуатацию очередного крупного объекта дорожного хозяйства. К примеру, в 2000 году достроен и введен в эксплуатацию мост через реку Сухона длиной 473 погонных метра, благодаря чему город Сокол стал единым. Заметным событием 2002 года стало завершение строительства путепроводной развязки протяженностью 4,2 километра на въезде в крупнейший промышленный центр области - город Череповец. С ее вводом удалось решить проблему прохождения через город транзитного автотранспорта и длительных простоев в часы пик.
Одним из наиболее масштабных проектов в сфере дорожного строительства на территории области стало завершение строительства первого комплекса первой очереди обхода вокруг областной столицы в 2003 году. Ввод в эксплуатацию этого участка дороги протяженностью 616 погонных метров обеспечил беспрепятственный прямой проезд от автодороги Вологда - Архангельск до автодороги Вологда - Медвежьегорск. Не менее важным событием стало завершение в 2004 году строительства моста через реку Шексна у села Иванов Бор Кирилловского района, обеспечившего прямой гарантированный проезд по маршруту Ярославль - Череповец - Кириллов с выходом на автодорогу Вологда - Медвежьегорск.
Весьма значительными были темпы строительства и ремонта дорог и мостов в 2005 году, когда было завершено строительство ряда объектов. В частности, автотрассы Вологда - Медвежьегорск, обеспечившей проезд по участку в 393 километра по усовершенствованному покрытию, а также обхода города Красавино в Великоустюжском районе с мостом через реку Лапинка.
Сейчас в области продолжается строительство третьего пускового комплекса обхода города Вологды. На эти цели до конца года запланировано выделить 200 миллионов рублей: 104,7 миллиона рублей из этой суммы составят средства федерального бюджета, остальное вложит область.
Также продолжается строительство путепроводной развязки через автотрассу Вологда - Новая Ладога и железную дорогу Вологда - Санкт-Петербург в поселке Шексна. На эти цели из федерального и областного бюджетов выделено 58 миллионов рублей.
В минувшем году впервые были выделены средства на строительство и ремонт дорог к лесным поселкам, для которых они являются в самом прямом смысле слова "дорогами жизни". Общая сумма средств, выделенных на эти цели, составила около 87 миллионов рублей. За счет этих средств велось строительство мостовых переходов через реки Внина и Лебесовка, а также ремонт автотрасс Осипово - Клавино в Чагодощенском районе, подъезда к поселку Янишево в Вытегорском районе. Эти работы продолжаются и в нынешнем году, общая сумма выделенных на них средств составила свыше 60 миллионов рублей.
Законом об областном бюджете на 2006 год расходы на финансирование дорожного хозяйства утверждены в сумме более 1,5 миллиарда рублей, учитывая и субсидии на эти цели из федерального бюджета.
С нынешнего года реализуется областная целевая Программа развития и совершенствования сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения, рассчитанная на 2006-2010 годы. Как следует из самого названия программы, она предусматривает приоритетное финансирование содержания автотрасс и дорожных сооружений. Большую часть денег, предусмотренных на их ремонт, а это около 219 миллионов рублей, составят средства ОАО "Газпром", перечисленные для возмещения ущерба, наносимого дорогам в связи со строительством на территории Вологодской области газопровода.
Также впервые в нынешнем году выделены средства по областной целевой программе "Обеспечение безопасности дорожного движения с применением технических средств на 2006-2007 годы". Главная ее цель - снижение количества ДТП. Уже в этом году в рамках программы планируется установить 1740 погонных метров барьерных ограждений, обновить дислокацию дорожных знаков на 26 автодорогах, установить 16 автопавильонов, ликвидировав два места концентрации ДТП, провести работы по устройству тротуаров в поселениях.
Также предусмотрено выделение 2,5 миллиона рублей на совершенствование дорожной инфраструктуры в рамках проекта "Великий Устюг - родина Деда Мороза".
Как отметил начальник департамента дорожного хозяйства Вологодской области Борис Мельников, к числу трех наиболее важных объектов дорожного строительства в нынешнем году относятся строящийся участок "368-380-й км" автодороги Вологда - Медвежьегорск, третий пусковой комплекс первой очереди обхода города Вологды и путепроводная развязка в поселке Шексна.
Кроме того, уже в ближайшее время планируется выставить на торги строительство нескольких вновь начинаемых объектов. Среди них один из важнейших для экономики области - южный подъезд в промышленно-производственной площадке особой экономической зоны "Шексна".
Светлана ДАМИРОВА
Среди наиболее важных объектов дорожного строительства - мост через реку Городишна на знаменитом Сухонском тракте - автодороге Тотьма - Нюксеница - Великий Устюг протяженностью в 228 километров, строительство которой было завершено в 1998 году. Практически каждый год последнего десятилетия ознаменован вводом в эксплуатацию очередного крупного объекта дорожного хозяйства. К примеру, в 2000 году достроен и введен в эксплуатацию мост через реку Сухона длиной 473 погонных метра, благодаря чему город Сокол стал единым. Заметным событием 2002 года стало завершение строительства путепроводной развязки протяженностью 4,2 километра на въезде в крупнейший промышленный центр области - город Череповец. С ее вводом удалось решить проблему прохождения через город транзитного автотранспорта и длительных простоев в часы пик.
Одним из наиболее масштабных проектов в сфере дорожного строительства на территории области стало завершение строительства первого комплекса первой очереди обхода вокруг областной столицы в 2003 году. Ввод в эксплуатацию этого участка дороги протяженностью 616 погонных метров обеспечил беспрепятственный прямой проезд от автодороги Вологда - Архангельск до автодороги Вологда - Медвежьегорск. Не менее важным событием стало завершение в 2004 году строительства моста через реку Шексна у села Иванов Бор Кирилловского района, обеспечившего прямой гарантированный проезд по маршруту Ярославль - Череповец - Кириллов с выходом на автодорогу Вологда - Медвежьегорск.
Весьма значительными были темпы строительства и ремонта дорог и мостов в 2005 году, когда было завершено строительство ряда объектов. В частности, автотрассы Вологда - Медвежьегорск, обеспечившей проезд по участку в 393 километра по усовершенствованному покрытию, а также обхода города Красавино в Великоустюжском районе с мостом через реку Лапинка.
Сейчас в области продолжается строительство третьего пускового комплекса обхода города Вологды. На эти цели до конца года запланировано выделить 200 миллионов рублей: 104,7 миллиона рублей из этой суммы составят средства федерального бюджета, остальное вложит область.
Также продолжается строительство путепроводной развязки через автотрассу Вологда - Новая Ладога и железную дорогу Вологда - Санкт-Петербург в поселке Шексна. На эти цели из федерального и областного бюджетов выделено 58 миллионов рублей.
В минувшем году впервые были выделены средства на строительство и ремонт дорог к лесным поселкам, для которых они являются в самом прямом смысле слова "дорогами жизни". Общая сумма средств, выделенных на эти цели, составила около 87 миллионов рублей. За счет этих средств велось строительство мостовых переходов через реки Внина и Лебесовка, а также ремонт автотрасс Осипово - Клавино в Чагодощенском районе, подъезда к поселку Янишево в Вытегорском районе. Эти работы продолжаются и в нынешнем году, общая сумма выделенных на них средств составила свыше 60 миллионов рублей.
Законом об областном бюджете на 2006 год расходы на финансирование дорожного хозяйства утверждены в сумме более 1,5 миллиарда рублей, учитывая и субсидии на эти цели из федерального бюджета.
С нынешнего года реализуется областная целевая Программа развития и совершенствования сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения, рассчитанная на 2006-2010 годы. Как следует из самого названия программы, она предусматривает приоритетное финансирование содержания автотрасс и дорожных сооружений. Большую часть денег, предусмотренных на их ремонт, а это около 219 миллионов рублей, составят средства ОАО "Газпром", перечисленные для возмещения ущерба, наносимого дорогам в связи со строительством на территории Вологодской области газопровода.
Также впервые в нынешнем году выделены средства по областной целевой программе "Обеспечение безопасности дорожного движения с применением технических средств на 2006-2007 годы". Главная ее цель - снижение количества ДТП. Уже в этом году в рамках программы планируется установить 1740 погонных метров барьерных ограждений, обновить дислокацию дорожных знаков на 26 автодорогах, установить 16 автопавильонов, ликвидировав два места концентрации ДТП, провести работы по устройству тротуаров в поселениях.
Также предусмотрено выделение 2,5 миллиона рублей на совершенствование дорожной инфраструктуры в рамках проекта "Великий Устюг - родина Деда Мороза".
Как отметил начальник департамента дорожного хозяйства Вологодской области Борис Мельников, к числу трех наиболее важных объектов дорожного строительства в нынешнем году относятся строящийся участок "368-380-й км" автодороги Вологда - Медвежьегорск, третий пусковой комплекс первой очереди обхода города Вологды и путепроводная развязка в поселке Шексна.
Кроме того, уже в ближайшее время планируется выставить на торги строительство нескольких вновь начинаемых объектов. Среди них один из важнейших для экономики области - южный подъезд в промышленно-производственной площадке особой экономической зоны "Шексна".
Светлана ДАМИРОВА
