Северо-Запад
Квартиры дешевеют, но не продаются
07 октября
В Коми снижаются темпы жилищного строительства, и это несмотря на то, что кредитов населению и строительным организациям выдали даже больше, чем в прошлом году. Эта ситуация стала предметом обсуждения на совещании у первого заместителя главы Республики Коми Павла Орды, в котором приняли участие руководители муниципальных образований, представители ведущих строительных компаний и банков. Основная причина столь неприятной тенденции очевидна и лежит на поверхности…
По мнению генерального директора ООО «Горстрой» Тамары Улановой, человек с зарплатой в 20 тысяч рублей не может быть покупателем нового жилья. В прошлом году ее организация возвела в Сыктывкаре семь жилых домов, до конца нынешнего года собирается сдать еще пять. Но продано в уже построенных домах чуть более десяти процентов квартир.
Граждане, конечно, берут банковские кредиты, в том числе и ипотечные, в основном на приобретение вторичного жилья. Но этот рынок исчерпаем, а число нуждающихся растет. Особенно на юге республики, где ожидается промышленный бум, а следовательно, приток новой рабочей силы. Еще в прошлом году на заседании правительства республики констатировали, что спрос на жилье явно превышает предложение, что приводит к безудержному росту его стоимости. Средняя стоимость жилья в 2007 году достигла 45 тысяч рублей за квадратный метр.
Впрочем, заместитель главы РК, министр архитектуры, строительства и коммунального хозяйства Иван Поздеев не считает ситуацию совсем уж безнадежной. И даже лучшей, чем в центральных районах России. Корреспонденту «НВ» он сообщил, что в последние годы наблюдался рост жилищного строительства: со 145 тысяч квадратных метров в год к прошлому году достиг уровня 196 тысяч. Правда, в этом году заявлено к сдаче всего 170 тысяч «квадратов». Но, учитывая строительство индивидуального жилья в сельских населенных пунктах, у республики есть шанс выйти на прошлогодний уровень. А вот на 2009 год домов заложено меньше, чем хотелось бы, поскольку у застройщиков, как уже говорилось, имеется масса непроданных квартир. Невозможно до бесконечности строить на заемные деньги – проценты в конце концов перевернут всю экономику предприятий.
Так почему же упала покупательная способность населения, если в этом году количество кредитов населению выросло более чем на 25 процентов, а общая их сумма даже на 35?
– Все дело в том, что продавец жилья хочет продать подороже, покупатель подешевле, – пояснил корреспонденту «НВ» Иван Поздеев. – Весь вопрос в том, когда эти два стремления уравновесят друг друга? Может быть, через месяц, а может, и через год. Прогнозировать сейчас очень сложно.
Когда цены на жилье росли, были люди, которые вкладывали в него деньги с тем, чтобы продать затем подороже. А затем, когда цена начала снижаться, немало таких квартир оказалось выброшено на рынок. При этом потенциальные покупатели ждут, когда цены достигнут приемлемого для них уровня. В этом году в Сыктывкаре уже можно было купить квартиры и за 40 тысяч рублей за квадратный метр, а порой и дешевле.
– Это противоречие может быть заключено даже в одном человеке, – заметил заместитель главы РК. – Допустим, кто-то решил купить себе новую квартиру. Для этого ему необходимо продать старую. Так вот, купить-то он хочет подешевле, а продать свое жилье подороже.
Но на рынок жилья влияет еще множество факторов, в том числе и пресловутый мировой финансовый кризис. Один из риэлторов поведал корреспонденту «НВ», что сообщения СМИ о кризисе вызвали опасения людей делать такие крупные покупки.
Но тем не менее сейчас за двухкомнатную благоустроенную квартиру в центре Сыктывкара покупателю придется выложить от полутора до пяти миллионов рублей. И, конечно, в основе высоких цен лежит и высокая себестоимость жилья. По словам Ивана Поздеева, продавцы цемента, кирпича и металла на призывы правительства и выдачу населению кредитов среагировали быстрее, чем застройщики. Цена цемента стала настолько дикой, что его пришлось даже завозить из-за рубежа.
В Коми из всех стройматериалов налажено производство кирпича в Ухте и цемента в Воркуте. Причем заполярный цемент очень дорог, поэтому строители зачастую предпочитают завозить его из-за пределов республики. Конечно, сам бог велел в лесном краю производить пиломатериалы. Только они частично вытесняются с рынка стройматериалов. Вместо деревянных оконных рам ставятся стеклопакеты, все реже полы делают из досок.
Зато очень перспективная отрасль – деревянное домостроение. На окраине Сыктывкара в местечке Чит сейчас возводится домостроительный комбинат. По словам Ивана Поздеева, с его помощью будут строиться из дерева не только индивидуальные жилые дома, но и сельские клубы, лыжные базы, универсальные спортивные комплексы.
Но пока, как отмечалось на совещании у Павла Орды, несмотря на различные формы государственной поддержки, доля индивидуального жилищного строительства в прошлом году составила менее тридцати процентов. Это при том, что в целом по России «индивидуалы» составляют более половины вводимого жилья. Одна из причин тому – высокая цена на землю и отсутствие инженерно подготовленных территорий застройки.
– Форма выдачи земли под жилищное строительство одна – через аукцион. Хоть в глухой деревне, хоть в Москве. Чтобы выставить землю на аукцион, нужны деньги, которых нет у небольших поселений. К тому же проведение таких торгов отнимает много времени. Все это вызывает недоумение у сельских жителей. Поэтому мы на всех уровнях неоднократно предлагали упразднить эту процедуру, – так прокомментировал ситуацию корреспонденту «НВ» Иван Поздеев.
К тому же к земле еще необходимо провести дороги, электричество, канализацию, водопровод. Поэтому, как считает заместитель главы региона, государство должно прямыми деньгами вкладываться в развитие инженерной инфраструктуры. До сих пор компенсировалась лишь часть процентной ставки кредита тому предприятию, которое берется за эту нелегкую работу. У регионов для этих целей средств недостаточно, нужны субсидии федерального центра.
И все же Иван Поздеев предостерег от излишнего вмешательства государства в процесс жилищного строительства. Если накачивать финансами ипотеку, то неминуемо вырастет цена на жилье. Процесс идет по синусоиде, сейчас наметилась тенденция к снижению цен.
тем временем…
Строительству помогут транспортные проекты
На днях на заседании межведомственной комиссии по экономическому развитию при экономическом совете Республики Коми обсуждали перспективы развития транспортной инфраструктуры. Министр промышленности и энергетики РК Николай Герасимов в числе главных транспортных проектов назвал строительство железнодорожной магистрали Белкомур, отметив, что реализация этого проекта позволит значительно расширить транспортную сеть республики.
На втором месте – строительство газотранспортной системы «Ямал – Европа», в рамках его реализации уже к 2015 году транзит газа, проходящего через республику, увеличится до 225 миллиардов кубов в год, а к окончанию строительства – 2025 году – эта цифра достигнет 270 миллиардов кубов газа, что составляет половину всего добываемого в России газа. Реализация этого проекта практически изменит логистику размещения производительных сил на территории республики. К числу важнейших инвестиционных проектов по строительству автомобильных дорог министр отнес магистраль Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар и транспортный коридор Пермь – Архангельск, проходящий через Сыктывкар, который сделает более доступным уральское направление и значительно сократит путь до Санкт-Петербурга.
Воплощение этих проектов даст новые рабочие места и потребует увеличения темпов строительства жилья.
Игорь Бобраков, собкор «НВ» в Коми
По мнению генерального директора ООО «Горстрой» Тамары Улановой, человек с зарплатой в 20 тысяч рублей не может быть покупателем нового жилья. В прошлом году ее организация возвела в Сыктывкаре семь жилых домов, до конца нынешнего года собирается сдать еще пять. Но продано в уже построенных домах чуть более десяти процентов квартир.
Граждане, конечно, берут банковские кредиты, в том числе и ипотечные, в основном на приобретение вторичного жилья. Но этот рынок исчерпаем, а число нуждающихся растет. Особенно на юге республики, где ожидается промышленный бум, а следовательно, приток новой рабочей силы. Еще в прошлом году на заседании правительства республики констатировали, что спрос на жилье явно превышает предложение, что приводит к безудержному росту его стоимости. Средняя стоимость жилья в 2007 году достигла 45 тысяч рублей за квадратный метр.
Впрочем, заместитель главы РК, министр архитектуры, строительства и коммунального хозяйства Иван Поздеев не считает ситуацию совсем уж безнадежной. И даже лучшей, чем в центральных районах России. Корреспонденту «НВ» он сообщил, что в последние годы наблюдался рост жилищного строительства: со 145 тысяч квадратных метров в год к прошлому году достиг уровня 196 тысяч. Правда, в этом году заявлено к сдаче всего 170 тысяч «квадратов». Но, учитывая строительство индивидуального жилья в сельских населенных пунктах, у республики есть шанс выйти на прошлогодний уровень. А вот на 2009 год домов заложено меньше, чем хотелось бы, поскольку у застройщиков, как уже говорилось, имеется масса непроданных квартир. Невозможно до бесконечности строить на заемные деньги – проценты в конце концов перевернут всю экономику предприятий.
Так почему же упала покупательная способность населения, если в этом году количество кредитов населению выросло более чем на 25 процентов, а общая их сумма даже на 35?
– Все дело в том, что продавец жилья хочет продать подороже, покупатель подешевле, – пояснил корреспонденту «НВ» Иван Поздеев. – Весь вопрос в том, когда эти два стремления уравновесят друг друга? Может быть, через месяц, а может, и через год. Прогнозировать сейчас очень сложно.
Когда цены на жилье росли, были люди, которые вкладывали в него деньги с тем, чтобы продать затем подороже. А затем, когда цена начала снижаться, немало таких квартир оказалось выброшено на рынок. При этом потенциальные покупатели ждут, когда цены достигнут приемлемого для них уровня. В этом году в Сыктывкаре уже можно было купить квартиры и за 40 тысяч рублей за квадратный метр, а порой и дешевле.
– Это противоречие может быть заключено даже в одном человеке, – заметил заместитель главы РК. – Допустим, кто-то решил купить себе новую квартиру. Для этого ему необходимо продать старую. Так вот, купить-то он хочет подешевле, а продать свое жилье подороже.
Но на рынок жилья влияет еще множество факторов, в том числе и пресловутый мировой финансовый кризис. Один из риэлторов поведал корреспонденту «НВ», что сообщения СМИ о кризисе вызвали опасения людей делать такие крупные покупки.
Но тем не менее сейчас за двухкомнатную благоустроенную квартиру в центре Сыктывкара покупателю придется выложить от полутора до пяти миллионов рублей. И, конечно, в основе высоких цен лежит и высокая себестоимость жилья. По словам Ивана Поздеева, продавцы цемента, кирпича и металла на призывы правительства и выдачу населению кредитов среагировали быстрее, чем застройщики. Цена цемента стала настолько дикой, что его пришлось даже завозить из-за рубежа.
В Коми из всех стройматериалов налажено производство кирпича в Ухте и цемента в Воркуте. Причем заполярный цемент очень дорог, поэтому строители зачастую предпочитают завозить его из-за пределов республики. Конечно, сам бог велел в лесном краю производить пиломатериалы. Только они частично вытесняются с рынка стройматериалов. Вместо деревянных оконных рам ставятся стеклопакеты, все реже полы делают из досок.
Зато очень перспективная отрасль – деревянное домостроение. На окраине Сыктывкара в местечке Чит сейчас возводится домостроительный комбинат. По словам Ивана Поздеева, с его помощью будут строиться из дерева не только индивидуальные жилые дома, но и сельские клубы, лыжные базы, универсальные спортивные комплексы.
Но пока, как отмечалось на совещании у Павла Орды, несмотря на различные формы государственной поддержки, доля индивидуального жилищного строительства в прошлом году составила менее тридцати процентов. Это при том, что в целом по России «индивидуалы» составляют более половины вводимого жилья. Одна из причин тому – высокая цена на землю и отсутствие инженерно подготовленных территорий застройки.
– Форма выдачи земли под жилищное строительство одна – через аукцион. Хоть в глухой деревне, хоть в Москве. Чтобы выставить землю на аукцион, нужны деньги, которых нет у небольших поселений. К тому же проведение таких торгов отнимает много времени. Все это вызывает недоумение у сельских жителей. Поэтому мы на всех уровнях неоднократно предлагали упразднить эту процедуру, – так прокомментировал ситуацию корреспонденту «НВ» Иван Поздеев.
К тому же к земле еще необходимо провести дороги, электричество, канализацию, водопровод. Поэтому, как считает заместитель главы региона, государство должно прямыми деньгами вкладываться в развитие инженерной инфраструктуры. До сих пор компенсировалась лишь часть процентной ставки кредита тому предприятию, которое берется за эту нелегкую работу. У регионов для этих целей средств недостаточно, нужны субсидии федерального центра.
И все же Иван Поздеев предостерег от излишнего вмешательства государства в процесс жилищного строительства. Если накачивать финансами ипотеку, то неминуемо вырастет цена на жилье. Процесс идет по синусоиде, сейчас наметилась тенденция к снижению цен.
тем временем…
Строительству помогут транспортные проекты
На днях на заседании межведомственной комиссии по экономическому развитию при экономическом совете Республики Коми обсуждали перспективы развития транспортной инфраструктуры. Министр промышленности и энергетики РК Николай Герасимов в числе главных транспортных проектов назвал строительство железнодорожной магистрали Белкомур, отметив, что реализация этого проекта позволит значительно расширить транспортную сеть республики.
На втором месте – строительство газотранспортной системы «Ямал – Европа», в рамках его реализации уже к 2015 году транзит газа, проходящего через республику, увеличится до 225 миллиардов кубов в год, а к окончанию строительства – 2025 году – эта цифра достигнет 270 миллиардов кубов газа, что составляет половину всего добываемого в России газа. Реализация этого проекта практически изменит логистику размещения производительных сил на территории республики. К числу важнейших инвестиционных проектов по строительству автомобильных дорог министр отнес магистраль Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар и транспортный коридор Пермь – Архангельск, проходящий через Сыктывкар, который сделает более доступным уральское направление и значительно сократит путь до Санкт-Петербурга.
Воплощение этих проектов даст новые рабочие места и потребует увеличения темпов строительства жилья.
Игорь Бобраков, собкор «НВ» в Коми
