Гадание на трамвайных путях

«НВ» выясняло, когда на проспекте Науки вновь откроют движение электротранспорта

Небольшой участок трамвайных путей на проспекте Науки чиновники обещали отремонтировать к 1 ноября. Но на днях на остановках общественного транспорта появились неутешительные объявления: ремонт продлится до 2012 года. От этой грустной новости жители Калининского района пришли в уныние. За два месяца они порядком устали от давки в одном автобусе, предложенном в качестве альтернативы трамваям.

Ольга Березина, мама четырехлетнего Димы, ежедневно возит ребенка в детский сад с улицы Обручевых до улицы Карпинского через весь проспект Науки. Раньше ездила на трамвае. Теперь по полчаса мерзнет на остановке в ожидании автобуса № 52, а чаще со словами «здоровье дороже» достает 30 рублей и садится в маршрутку.

– Два месяца я как-то обходилась, хотя брать штурмом автобус или тратить больше тысячи рублей в месяц на маршрутки – сомнительное удовольствие, – поделилась Ольга. – Но, когда я узнала, что о трамваях мы можем забыть до весны 2012 года, пришла в ужас! Вот бы чиновников самих заставить втиснуться в час пик в этот один автобус. Я не понимаю, почему у нас постоянно срывают сроки ремонта?! А уж если закрывают трамвайное движение, то это как минимум на полгода.

Напомним, основной ремонт путей по всему проспекту Науки прошел еще в 2002 году. Недоделанным, как рассказали в «Горэлектротрансе», остался лишь небольшой кусочек – от улицы Карпинского до улицы Руставели. Он находится как раз посередине трассы, поэтому с 5 сентября перекрыли все движение. Единственной альтернативой многочисленным составам стал социальный автобус № 52 «Автобусная станция «Ручьи» – Светлановский проспект». Все это время пассажиры брали его буквально штурмом. Ведь перекрытые пути связывают жителей Тихорецкого проспекта с улицей Руставели и Пискаревским проспектом, а главное – станцией метро «Академическая». Но самое главное – в начале сентября, когда только затевали ремонт, в комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) «НВ» уверяли, что все отремонтируют до 1 ноября. Но, как видим из объявлений о продлении капремонта путей, чиновники это не сделали.

– Мы постараемся закончить работы в ноябре, может, в середине, – неопределенно ответила официальный представитель КРТИ Евгения Чистякова. – Правда, остальные участки трамвайных путей на проспекте тоже нуждаются в ремонте, поэтому срок окончания работ может отодвинуться до мая 2012 года.

При этом Евгения Чистякова выразила надежду, что зимой трамваи пустят. Чтобы развеять сомнения и успокоить изрядно разволновавшихся местных жителей, «НВ» обратилось за разъяснениями в «Горэлектротранс». В транспортной компании лишь развели руками и сказали, что точных сроков запуска трамвая назвать не могут. При этом признали: ремонт путей действительно проводится отвратительно.

– На это есть две причины, – пояснил источник в транспортной компании. – Во-первых, идет неритмичное финансирование: сначала выделяют деньги на ремонт, потом вдруг говорят, что нет денег, и все работы встают на неопределенное время. Вторая причина кроется в безобразном выборе подрядчиков, как это случилось на проспекте Науки. Там действительно ставили сроки до 1 ноября, и в них бы уложились, выбери они компанию, имеющую опыт подобных работ.

– Затем, когда сроки стали поджимать, на этот участок пустили компанию, знающую толк в ремонте, но почему-то не выигравшую тендер, – продолжил собеседник «НВ», – теперь работы идут, но когда закончатся – неизвестно.

Между тем, по словам специалистов, на проспекте Науки может повториться ситуация, сложившаяся на улице Маршала Говорова, когда скандал с невыполненным в срок ремонтом дошел до федеральных властей и теперь ремонтники на Говорова работают круглые сутки. А пока жителям остается лишь уповать на то, что в ноябре, как обещали в КРТИ, трамваи снова встанут на рельсы.

 

Софья Прокошева