Объем перевозок по высокоскоростной магистрали между Москвой и Петербургом может составить до 23 млн человек в год
Губернатор Александр Беглов, мэр Москвы Сергей Собянин и президент – председатель правления ПАО «Сбербанк России» Герман Греф приняли участие в совещании по вопросам реализации проекта Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва (ВСМ) под руководством заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Виталия Савельева. Как сообщается на официальном сайте городской администрации, Александр Беглов в рамках совещания отметил, что магистраль “станет стимулом к развитию для целого ряда отраслей российской экономики и для всех регионов, через которые магистраль будет проходить, откроет новые возможности для бизнеса и туризма”.
«Как подчеркнул Президент, проект Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва предполагает широкую производственную кооперацию», – отметил Александр Беглов по итогам совещания.
Глава города напомнил, что схемой территориального планирования в рамках проекта планируется реконструкция станции Санкт‑Петербург-Главный и строительство технической станции Обухово-2. Эти объекты отражены в Генплане Петербурга. В частности, для обеспечения транспортной доступности терминала ВСМ планируется строительство тоннеля в створе переулка Черняховского от Товарного переулка, реконструкция привокзальной площади на Лиговском проспекте и пробивка Миргородской улицы до Чернорецкого переулка. Соответствующий проект постановления Правительства Санкт‑Петербурга уже подготовлен. Также со строительством ВСМ увязаны сроки и технические решение реконструкции Цимбалинского путепровода.
Для реализации проекта создана компания «ВСМ Две столицы». Строительство всей необходимой инфраструктуры и подвижного состава будет вестись на отечественной технологической базе.
В ближайшие полтора года для реализации проекта строительства ВСМ уже утверждены расходы на проектирование объектов улично-дорожной сети. В том числе строительство Магистральной улицы вдоль ШМСД (от продолжения Камчатской улицы до продолжения Софийской улицы) и Камчатской улицы от продолжения улицы Тосина (до Магистральной улицы вдоль железнодорожной линии Московского направления), реконструкция Прогонной улицы.
Строительство ВСМ предусмотрено проектом Транспортной стратегии РФ до 2030 года. Трасса призвана сократить время в пути между двумя столицами до 2 часов 15 минут. Между Петербургом и Новгородом - до 29 минут. Поезда будут ходить каждые 10-15 минут. Плановые показатели перевозок по Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва могут составить 23 миллиона человек в год.
ВСМ предназначена для пассажирского движения. Она пройдёт по территории шести регионов: Москвы, Санкт‑Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей.
