Готовность Цимбалинского путепровода достигла 55%

Строительная готовность Цимбалинского путепровода достигла 55%. Как сообщается на официальном сайте городской администрации, строители завершили надвижку пролётного строения путепровода правого направления над Октябрьской железной дорогой. По информации портала, работы проводились в технологические «окна» в движении поездов. Свою позицию на опорах 4-7 заняли конструкции пролётного строения общей протяжённостью 247 метров. Теперь их опускают на предпроектные отметки. Помимо этого, выполняется монтаж металлоконструкций остальных пролётов.

Напомним, реконструкция Цимбалинского путепровода ведется в рамках одного из десяти приоритетов развития города - «Удобный общественный транспорт». Проект предусматривает строительство двух путепроводов – левого и правого направлений. Они возводятся параллельно. В общей сложности для этого потребуется порядка 5200 тонн металлоконструкций. К настоящему моменту из них смонтировано на высоте порядка 2100 тонн.

Как отмечается в сообщении портала со ссылкой на слова губернатора Петербурга Александра Беглова, модернизация Цимбалинского путепровода позволит решить несколько задач. В частности, расширенная вдвое проезжая часть улучшит транспортную связь Невского и Фрунзенского районов, для комфортного и безопасного передвижения пешеходов предусмотрены тротуары, будет оборудована велодорожка, а также после ввода объекта снизится нагрузка на соседний Невский путепровод за счёт перераспределения трафика. 

“И очень важно, что новые габариты Цимбалинского путепровода позволят беспрепятственно проходить под ним поездам строящейся Высокоскоростной железнодорожной магистрали «Санкт‑Петербург - Москва», – отметил Александр Беглов.

По его словам, работы ведутся по графику. В настоящее время задействованы порядка 100 специалистов и более 30 единиц техники. На путепроводе левого направления ведётся устройство стапеля и 60-метровой временной конструкции – аванбека, необходимой для сборки и надвижки металлоконструкций. Кроме того, стартовала укрупнительная сборка первых блоков пролетного строения.

Полностью завершены работы на шести из восьми опор Цимбалинского путепровода. Выполнен монтаж основных конструкций подпорной стенки со стороны улицы Цимбалина, ведутся активные работы по укладке ливневой канализации, далее специалисты приступят здесь к устройству дорожной одежды. На подпорной стенке со стороны улицы Белы Куна готово 16 из 20 секций. На них устроен фундамент и выполнен монтаж монолитных конструкций.