На Литейном мосту вместе с ремонтом дорожного полотна отреставрируют уникальные ограждения
Масштабный ремонт дорожного полотна на Литейном мосту сопровождается реставрационными работами по сохранению перильных ограждений переправы – одного из самых узнаваемых архитектурных элементов Петербурга. Как сообщается на официальном сайте городской администрации, чугунное перильное ограждение переправы отлито по проекту архитектора Карла Рахау. В центре каждой секции перил изображён картуш – щит с гербом города. Его держат две русалки, а их хвосты вплетены в растительный орнамент. Решётка Литейного моста включена в Перечень объектов культурного наследия регионального значения Санкт‑Петербурга.
Как отмечается в сообщении портала со ссылкой на слова губернатора Петербурга Александра Беглова, в последние годы в городе развернуты масштабные работы по сохранению исторического наследия.
“Возрождаем целые архитектурные ансамбли, храмы, обновляем многоквартирные дома-памятники, реконструируем старинные петербургские мосты. Перила Литейного моста – настоящая достопримечательность города. Сейчас задача специалистов – не только отреставрировать металлические конструкции, но и воссоздать утраченные декоративные элементы», – отметил Александр Беглов.
Уже демонтированы 83 секции и 83 стойки перильного ограждения – почти треть от общего количества. Реставрационные работы ведутся в мастерских. С металла удаляют слои старой краски, оценивают и описывают дефекты и утраты. Затем начинается процесс восполнения утрат и восстановления металлических деталей. На финальном этапе металлический элемент очищают, грунтуют и окрашивают. Для воссоздания исторического цвета перил реставраторы используют архивные документы и колерные бланки.
Александр Беглов напомнил, что на Литейном мосту идёт третий этап ремонта дорожного покрытия. Завершить дорожные работы планируется к 14 августа. Впоследствии на переправе обновят покрытие тротуаров.
Литейный – второй постоянный мост, построенный в Санкт‑Петербурге. В 1903 году в связи с празднованием 200-летия Санкт‑Петербурга переправу переименовали в мост Императора Александра II, а в 1917 году вернули прежнее название.
