В ЧЕМ СОЛЬ
Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству приобрел 100 тысяч тонн соли и столько же песка для посыпки дорог.
Соль обошлась на 15 процентов дороже, чем в прошлом году. Потому что она очищенная. И цвет у нее не бурый, а белый. Более сорока машин в центре города будут рассыпать эту соль на снег ровным слоем. В расчете 10-15 граммов на квадратный метр. Это не только экономично, но и полезно для корней деревьев и подошв зимней обуви (в последнем позволим себе усомниться). Точность будут соблюдать специальные машины со встроенными электронными приборами. А вот в прошлые зимы бурую техническую смесь сыпали не глядя. И чиновники вовсю трубили - уж теперь-то на улицах соль будет самая лучшая, экологически чистая. Посмотрим, как нам отзовется новая соль...
В комитете считают, что в первую очередь должны быть созданы комфортные условия для пешеходов. Для этого, например, надо убирать снег с улиц (логично, не правда ли?). Чтобы вывезти снег за городскую черту, необходимо 30 тысяч грузовых машин. Правда, в городском хозяйстве таких машин сейчас на двадцать тысяч меньше.
Зато за девять месяцев текущего года отремонтировано 17 млн квадратных метров тротуара, приведено в порядок около 200 петербургских улиц (или
5 700 тыс. кв. м дорожного покрытия). Бюджет комитета в 2002 году составил 7 млрд рублей. Продолжаются работы на набережных Обводного канала и на Октябрьской набережной. Важнейший объект - Троицкий мост, открытие движения по которому запланировано на 18 ноября.
Так что работы идут.
И соль наготове...