КАК МЕТЕТ НОВАЯ МЕТЛА?..

Ответ на этот вопрос будет дан завтра, когда новый руководитель Госстроя РФ Николай Кошман, менее месяца назад сменивший на этом посту Анвара Шамузафарова, подведет предварительные итоги своего первого рабочего визита в Санкт-Петербург. Целью поездки стала ревизия федеральных объектов, на которых ведутся строительные и реставрационные работы в преддверии 300-летия нашего города.

За предыдущие два дня министр успел немало. В понедельник он посетил Шуваловский и Шереметевский дворцы, Петропавловскую крепость, Мариинский, Александринский театры и Театр музкомедии, побывал в Российской национальной библиотеке и Ботаническом институте, прогулялся по Дворцовой площади, заехал на дамбу... Вчера программа была не менее насыщенной. Встречи с Владимиром Яковлевым и Виктором Черкесовым, изучение ситуации с размывом Кировско-Выборгской линии метрополитена, осмотр Академии художеств и здания Биржи. Поздно вечером уже в черте города (по некоторой информации, то ли в помещении Северо-Западной дирекции Госстроя РФ, то ли по адресу: Невский, 1, в офисе "Стройкорпорации") состоялось совещание с руководством генерального подрядчика ГУП "Ленгэсс", занятого на комплексе защитных сооружений города от наводнений. Данный визит осуществляется по личному поручению президента. Вполне возможно, Владимир Путин наделил Николая Кошмана определенными полномочиями. Вполне возможно, что в результате полетят отдельные шапки с очень высоких господ... Впрочем, по официальной информации городской администрации, данный визит никак не связан с выводами Счетной палаты РФ, которая по результатам своей проверки заявила о неэффективном освоении, а в некоторых случаях и нецелевом использовании федеральных средств, направляемых на программу подготовки города к юбилею. Но при этом те чиновники, с кем удалось переговорить, не исключают, что по итогам визита могут последовать определенные оргвыводы. Также вероятно, что результатом данного визита станет усиление позиции Госстроя в его постоянном споре с питерскими структурами за право быть заказчиком работ на федеральных объектах (по той же дамбе, например), а значит, и организатором конкурсов на право освоения немалых средств. Подробности читайте в ближайших номерах "НВ".