ВОЗРОЖДЕНИЕ В УМАХ
Разруха, как известно из классики, происходит прежде всего в головах. Жизнь меняется. В свое время появление железных дорог привело к тому, что утратили былое значение вековые транспортные водные артерии и сошли на нет почтовые станции. Можно сколько угодно сетовать на судьбу, но эффективнее всего применяться к задачам времени и завоевывать "место под солнцем", найдя новый смысл в существовании тех или иных поселков и городов.<br>
В то время, когда весь цивилизованный мир вовсю развивает информационные отрасли, когда отпадает необходимость во множестве трудоемких производств двадцатого века, когда идет бешеное развитие связи и коммуникаций, в нашей стране происходят бесплодные попытки реанимировать то, что безнадежно устарело. Системным мышлением обладает дай бог чтобы сотая доля наших политиков, экономистов и хозяйственников. А в средних и низовых звеньях управления, где работают в общем-то ответственные, трудолюбивые и болеющие за народ люди, ставятся в основном задачи сродни стоявшей перед героем басни Крылова - оттуда отрезать, там подлатать. Отремонтировать котельную, выбить деньги на ремонт поликлиники, расположенной в аварийном здании, и так далее.
Для того чтобы реально думать о будущем, нужно наличие абсолютно на всех уровнях квалифицированных управленцев, ориентирующихся в мировых реалиях нового столетия, обладающих современным образованием. Опыт и старания "ветеранов" ни в коем случае не должны при этом сбрасываться "с корабля современности" - но они должны стать подспорьем в реализации принципиально новых подходов к развитию региона, где воедино увяжутся общее, глобальное и частности - траснспортные коридоры и жизнь маленькой деревянной деревни, привлечение рабочей силы и повышение эффективности социальных услуг, экология и повышение уровня жизни населения, конкурентоспособность региона на российском и европейском рынке и сохранение культурно-исторической уникальности.