"ЗЕМНАЯ ШКОЛА" ДЛЯ РАКЕТ
Петербургское предприятие "Радар ММС" ввело в строй самый современный в России автоматизированный моделирующий динамический комплекс (АМДК) для испытания головок наведения ракет морского и воздушного базирования.<br>
Поздравить коллектив с новинкой приехала губернатор Петербурга Валентина Матвиенко. Она отметила, что АМДК будет работать на весь ВПК страны: ведь выверенным на нем оружием будет оснащаться продукция верфей и авиастроительных предприятий Петербурга, Северо-Запада и России.
В разработку предприятие вложило более 2,5 млн долларов, его создание заняло два с лишним года. Но затраты денег, времени и сил того стоили.
20-30 лет назад при испытаниях новых типов ракет требовалось до ста пробных запусков. А ведь каждый из них - это затраты, эквивалентные сотням тысяч долларов. Кроме потери дорогостоящей ракеты (это изделие одноразовое), натурные испытания требуют контроля с самолета-лаборатории, а также закрытия районов стрельб. Много ракет тратили не только от богатства, просто не было возможности смоделировать их полет. Полностью отказаться от пробных пусков невозможно, но использование АМДК позволяет сократить их число до 10-20.
Комплекс включает динамический стенд, куда помещается головка ракеты. Также в его состав входит узел целей, компьютерная система, контролирующая и анализирующая весь процесс.
Вот что рассказал генеральный директор - генеральный конструктор "Радара ММС" Георгий Анцев: "Все инвестиции в новый комплекс сделаны за счет собственной прибыли. У нас есть стратегический финансовый партнер и акционер - петербургский Промышленно-строительный банк, но его кредиты мы используем для пополнения оборотных средств. Считаю, что государство должно внедрить систему льготного финансирования контрактов оборонного комплекса. В настоящее время ОАО "Радар ММС" не является участником каких-либо оборонных холдингов или корпораций".
На предприятии довольны, что все больше приходится работать для вооруженных сил России. Если 5 лет назад доля экспорта составляла 85 процентов, то сейчас за рубеж отправляется только 60-70 процентов продукции.
Уже началось проектирование АМДК следующего поколения. Разрабатываются и принципиально новые изделия, например, мини-вертолеты - "летающие беспилотные видеокамеры", удобные для контроля за дорогами.