РЕГИОНАЛЬНАЯ ВЗАИМОЗАВИСИМОСТЬ
Весна - это набухшие, распускающиеся почки, это наполненные соком березовые стволы, это прилетевшие скворцы. Идешь под деревьями и слышишь странные неожиданные звуки - скрип тележного колеса, тарахтенье трактора, визг колодезного ворота. И нет тут в мегаполисе ни колодцев, ни телег, ни тракторов - но скворцы-имитаторы так умело подражают всевозможным звукам и шумам, что просто диву даешься. <br>
А на сотню километров дальше - и телеги, и колодцы. И тоже весна. Это паводки, кого-то где-то обошедшие стороной, а где-то оказавшиеся реальной угрозой людскому относительному благополучию. Это - начало навигации (о которой вскорости будет рассказано подробно на страницах нашей газеты) и подготовка к севу.
Ох, помню, как делился тревогой вологодский таксист: "Сейчас-то солнышко, а потом и морозы могут быть. Вся рассада у людей может померзнуть. Высадят - и померзнет. Катастрофа будет..." Вроде как обещают весну дружную и без подвохов и лето жаркое, но тревога есть тревога. И если для петербуржцев вопрос рассады в конечном итоге всего лишь вопрос хобби (хотя и приносящего порой некие материальные результаты), то для соседнего народа - это вопрос жизни. По весне сеют и сажают хлеб насущный. Овощи к своему столу на круглый год - и на продажу, в том числе нам же, петербуржцам.
А не уродятся овощи - и на рынках капустка с морковочкой будет дороже, потому что привезут ее не с Вологодчины или Новгородчины, а из Краснодара со Ставрополем. А за морем-то телушка полушка, да рубль перевоз. Вот вам и наглядный пример нашей региональной взаимозависимости...
Региональная эта взаимозависимость шире, чем принято думать, она не считается с государственными границами. Вон если политики произносят речи по поводу расширения Евросоюза, оперируя некими "геополитическими" и "макроэкономическими" категориями, то для жителей, к примеру, Гдова или, к примеру, Ивангорода никакой тут особой геополитики нет. А есть ввоз-вывоз товаров, таможенные каверзы, надежды на создание новых рабочих мест (у нас-то рабочая сила подешевле, балтийцам есть резон размещать производства, но в условиях всяких законодательств с той и другой стороны, очевидно, выгодные проекты могут тормозиться), проблемы пограничные и полицейские.
Ситуация интересная. Вон недавно прошло сообщение о том, как тормознули контрабанду на границе. И кто бы мог подумать году этак в 1980-м, что из России в Финляндию будут контрабандой провозить сигареты "LM"?