"ЛЕНЭКСПО": ЗЕМЛЯ ОБЩЕСТВЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ
Сегодня у нас в гостях генеральный директор ОАО "Ленэкспо" Сергей АЛЕКСЕЕВ.<br>
Выставочный комплекс "Ленэкспо" по праву считается одной из главных достопримечательностей Петербурга. Ежегодно выставки посещают более миллиона специалистов из самых разных городов и стран. Примерно 20 процентов из них "оседают" в северной столице, начинают здесь свое дело. Правда, в "Ленэкспо" сделки заключать не принято, но здесь запросто можно найти надежного делового партнера, договориться с ним о сотрудничестве. Кстати, помимо выставочных павильонов в "Ленэкспо" есть сеть ресторанов, свой издательско-полиграфический комплекс и собственный таможенный терминал.
- Выставочный центр Hannover Messe размещается на площади в 242 тысячи квадратных метров. Ежегодно немецкую громадину, по самым скромным подсчетам, посещают 233 тысячи человек из 80 стран мира. Наше "Ленэкспо" занимает всего 25 тысяч квадратных метров... Каковы перспективы развития "Ленэкспо"? Вы думаете расширяться?
- Если сравнивать с Европой, "Ленэкспо" - средний центр. Даже в Москве, скажем, есть комплекс, который занимает 90 тысяч метров.
Да, выставочных площадей нам иногда не хватает. Если в январе-феврале и июле-августе у нас спад активности, то в мае-июне и осенью выставки идут одна за другой. Корабли по сотни тонн, МЧС что-то взрывает, лошадки гарцуют... В общем, таким крупным экспозициям, как "Нева", "АгроРусь", "Российский промышленник" и "Авто+Атомеханика. Санкт-Петербург", уже тесно. Замечу, что у нас еще в 1997 году был готов стратегический план развития на семь лет вперед, позволяющий увеличить площади в три раза. Сейчас у нас 25 тыс. кв. метров, а должно быть как минимум 40 тысяч.
В планах "Ленэкспо" построить к сентябрю 2005 года новый павильон, оснащенный по последнему слову техники. Стоимость проекта - 10 млн долларов. Высота павильона - 20 метров, площадь - 15 тысяч квадратных метров. Из них 9 тысяч - выставочной площади и 5-6 тысяч квадратных метров - это конгресс-центр на 1000 мест. Строительство началось в мае этого года.
Мы думаем, что многоцелевой комплекс в "Ленэкспо" позволит проводить самые различные мероприятия - от конференций до концертов. В новом центре мы сможем смонтировать манеж, зал, ресторан, тогда здесь будут проходить красочные показательные выступления... На мой взгляд, комплекс станет "изюминкой" в оформлении Галерной гавани. Получится настоящий туристический центр. Кафе, причал для яхт, катеров, выставки на воде. Правда, все это заманчиво?
Конечно, мы мечтаем, чтобы "Ленэкспо" развивался и развивался. И чтобы через десять лет наш выставочный центр можно было сравнить с центрами в Нью-Йорке и Франкфурте. Предполагаемый оборот средств - 12 млн долларов в год. Думаю, к этой цифре мы придем в 2006-2007 году. Напомню, сейчас оборот средств - 9 млн долларов.
- Насколько я знаю, что-то тормозит этот проект. Вначале "Ленэкспо" хотели выселить из Гавани, потом бумаги пошли по комитетам городского правительства и на много месяцев "застряли" в комитете по градостроительству и архитектуре... Все эти согласования вам очень мешали. А как сейчас обстоят дела?
- Сейчас я вижу, что власти заинтересованы в нашем развитии, у нас установились деловые отношения со всеми профильными комитетами, мы и выставки планируем с учетом интересов города. Мы получаем большую помощь от администрации. Я без всякой лести могу сказать, Валентина Матвиенко прекрасно понимает, что это такое - построить новый павильон.
- Жители Васильевского острова жалуются: к "Ленэкспо" трудно подъехать, мешают многочисленные машины. Будет ли решаться вопрос с паркингом?
- Да, мы планируем построить многоэтажный паркинг между подводной лодкой "Народоволец" и Шкиперским протоком. Он будет вмещать как минимум 500 машин. Лучше, конечно, чтобы всю тысячу. Кстати, паркинг во многом поможет не только решить транспортную проблему "Ленэкспо", но и уберечь машины, которые приезжают в выставочный центр, от грабителей.
- Будет ли входной билет на выставку являться платой за парковку?
- Вообще, во всех цивилизованных странах парковка оплачивается отдельно. Конечно, припарковать машину стоит не слишком дорого, потому что высокая плата может отпугнуть посетителей от выставки. Будет ли входной билет в "Ленэкспо" являться платой за парковку, мы пока не решили, этот вопрос находится в стадии "заморозки", поскольку паркинг еще только в наших планах - КУГИ отказал нам в предоставлении земли.
После парковки надо решить вопрос с гостиницей. Мы надеемся, что она у нас в скором времени появится.
- Рядом с вами большая территория, которая принадлежит военным. Не считаете ли вы, что она тоже могла бы быть передана "Ленэкспо"?
- Были такие мысли, но это очень дорогостоящий проект, нам его не осилить. Говорят, что эту территорию могут отдать под жилищную застройку, городу нужны новые пятна для строительства. На мой взгляд, это не совсем рациональное решение - построить дома там, где сейчас ангары. Это историческая часть Васильевского острова, ее можно использовать совсем по-другому. Все говорят, что Петербург должен стать туристическим ценром, а о том, что эти мечты надо воплощать в жизнь, не думаем. Помимо традиционного списка музеев нам и предложить гостям нечего. А погулять, по большому счету, можно только по Невскому проспекту или в Петергофском парке.
Между тем везде в мире стремятся создавать новые культурно-развлекательные центры. Например, в Портсмуте, на такой же, как у нас, территории работает "морской парк" - "Док-ленд". Там стоит корабль "Виктория", на котором Нельсон выиграл Трафальгарскую битву, там собраны старинные парусники, работают музеи, аттракционы, рестораны, торговые комплексы. Неужели нам подобный проект не интересен?
- А как обстоят дела со старыми павильонами?
- Мы проводим постоянный мониторинг и исследования первого, второго, третьего павильонов, которые, напомню, были построены в августе 1968 года. Кстати, состояние "старичков" удовлетворительное, хотя с точки зрения сервиса они морально устарели. Как только мы построим новый павильон, тут же находим инвестора и проводим масштабную реконструкцию первых павильонов. Мы считаем, современный комплекс должен демонстрировать все достижения выставочных центров.
- Какие новинки ждут петербуржцев в 2005 году?
- Каждая наша выставка - это новинка. Я думаю так: как только на выставке перестают появляться какие-то инновационные вещи, она умирает. Например, зачем нужна городу выставка товаров народного потребления, когда в Петербурге работает огромное количество супермаркетов, где можно купить и кастрюльку, и колготки? И если задача гипермаркетов "Ленты" и "О‘кей" заниматься розницей, то наша задача - давать рознице новые идеи. Для инноваций и существуют выставочные центры.
- Топ-пятерка самых посещаемых выставок?
- "АгроРусь", "Авто+Автомеханика. Санкт-Петербург", "Иппосфера", "Петербургская ярмарка вин и водок", "Интерстройэкспо".
- А какие выставки у вас, Сергей Павлович, самые любимые?
- Мне нравятся все выставки. Потому что у каждой есть своя "изюминка". Но самые-самые мои любимые, пожалуй, "Нева" и "Бот-шоу Петербург".
- Какие выставки вы советуете посетить петербуржцам в следующем году?
- Я бы посоветовал сходить на выставку "Музыка. Профессиональный свет и звук". В двух павильонах будут представлены музыкальные инструменты, ноты, профессиональное световое оборудование и театральный реквизит. Вполне возможно, посетители "Ленэкспо" смогут увидеть какой-нибудь раритетный инструмент, например скрипку Страдивари.
Нельзя оставить без внимания и международную специализированную выставку лошадей и пони "Иппосферу". Как и в прошлые годы, петербуржцы смогут не только купить одежду для верховой езды и корма, но и посмотреть увлекательное шоу арабских скакунов. Кстати, когда мы построим новый павильон, лошадки буду выступать именно там. Обещаю вам - зрелище будет незабываемое...
Алексеев Сергей Павлович является президентом Международного союза выставок и ярмарок. С 2000 года он вице-президент европейского отделения Международной ассоциации выставочного бизнеса (UFI). Депутат муниципального совета № 9 двух созывов. Председатель совета Санкт-Петербургской торгово-промышленной палаты. Член правления Маркетинг-клуба. Член Союза промышленников и предпринимателей Петербурга. Председатель попечительского совета Всемирного клуба петербуржцев. Член Английского клуба. В 2000 году был признан человеком года.
Награжден орденом Почета, медалью "В память 300-летия Санкт-Петербурга", медалью Русской православной церкви Святого преподобного Сергия Радонежского, знаком "За заслуги перед Васильевским островом". Носит звание "Ветеран труда". Мастер спорта СССР по парусному спорту. Женат, сын - студент.