«Скорая» в Череповце станет быстрей

За последний год город металлургов получил 16 новых микроавтобусов с красным крестом

В 2014 году собственные доходы бюджета промышленной столицы Вологодчины – 300-тысячного Череповца – снизятся на треть, или на 820 миллионов рублей, а в прошлом году сокращение составило 1,5 миллиарда. В связи с этим финансирование многих отраслей городского хозяйства пришлось сократить. Но медицина промышленного центра на Шексне от вынужденной оптимизации расходов не пострадала.

Более того, в 2013 году автопарк местной станции скорой помощи пополнился восемью «Газелями», а в январе 2014 года в гараж поступили ещё столько же. Машины будут работать по принципу аутсорсинга – транспортного обслуживания череповецкой скорой помощи силами сторонней организации с собственной ремонтной базой и шофёрами.

Автопарк череповецкой «скорой» насчитывает 32 автомобиля, и до прошлого года его износ составлял чуть ли не 60 процентов. На некоторых машинах двери приходилось фиксировать ремнём, они грохотали при вызове, как консервные банки. Но в прошлом году городская станция скорой помощи сначала получила три машины по ОМС, осенью пришло ещё пять «Газелей», а в начале 2014 года – ещё восемь. Таким образом, за один календарный год парк городской экстренной помощи обновился наполовину, а карет «скорой» возрастом свыше трёх лет – предельного срока эксплуатации для службы, работающей круглосуточно, – в гараже попросту нет.

…Важное для неотложки города событие состоялось в Вологде у здания правительства области. У стен Белого дома выстроились 20 новеньких карет скорой помощи: 12 для областного центра и восемь – для промышленного. Микроавтобусы с красным крестом на капоте Вологодчина закупила в рамках федерального проекта «Новая скорая и неотложная помощь», который был создан для выполнения одного из майских указов президента.В медицинском разделе прописано повышение качества оказания услуг медпомощи населению путём обновления автопарка на условиях государственно-частного партнёрства. Вологодская область вошла в десятку регионов России, где реализуется первый этап проекта.

Главный врач МУЗ «Станция скорой медицинской помощи Череповца» Александр Вепрев корявое слово «аутсорсинг» не любит, но избавлению от «непрофильного актива» очень рад.

– То, что последняя партия «Газелей» из восьми автобусов обслуживается по принципу аутсорсинга, избавляет меня, как руководителя, от головной боли, – умиротворённо говорит главный врач. – Сколько времени и нервов занимал ранее и отвлекал от основной работы поиск запчастей, ремонтников, недорогого топлива! А сейчас – даёшь заявку за три дня в обслуживающую транспортную компанию, платишь 275 рублей за машино-час, и сосредотачивайся на медицинских делах. В ближайшие пару лет весь парк, к нашему удовольствию, перейдёт на новую схему обслуживания.

Нижегородские «Газели» по комфорту, конечно, уступают медицинским «Фордам Транзит», но и стоят в базовой комплектации в два раза дешевле. Причём машины череповецкой «аутсорсинговой» партии оборудованы не только комфортными и функциональными носилками, но и кондиционером как в кабине водителя, так и в медицинском отсеке, а также эффективной системой подогрева салона. Отличить новые «Газели», которые оснащены системой ГЛОНАСС, от остальных машин городской станции скорой помощи можно по большому фонарю над кабиной водителя, который включается и управляется дистанционно. Как утверждают врачи, такой фонарь – очень хороший помощник в тёмное время суток.

– В салоне «Газелей», прибывших к нам недавно, установлено специальное приспособление для капельницы, много полочек, – радуется фельдшер с 35-летним стажем Людмила Мошина. – Вот сумочка с дыхательным аппаратом, дополнительные мягкие носилки, на которых пациента легче нести по лестнице. Сумка реанимационная, аппарат ЭКГ. Есть жёсткие носилки, когда у пациента перелом позвоночника, дородовый пакет. Ведь мы иногда принимаем роды и на дому, и в машине, если вызов поступил из дальней деревни.

Но большую часть медицинского оборудования в новые «Газели» приходится переносить из старых машин, так как срок его службы составляет 10–15 лет, что в 2–3 раза превышает срок полной амортизации кареты скорой помощи. В Череповце кроме станции скорой помощи действуют ещё четыре подстанции, которые обслуживают не только город, но и территорию просторного Череповецкого района, протянувшегося чуть ли не на сто километров. Однако временные нормативы – предельные двадцать минут до пациента в городе и сорок минут до вызова в сельской местности – водители 32 череповецких «скорых» соблюдают, хотя в день случается 350–400 вызовов.

– Скорая помощь – это чувствительная медицинская организация, по эффективности работы которой люди судят об эффективности власти, – сказал на презентации двадцати микроавтобусов «скорой», 12 из которых отправились в Вологду, а 8 – в Череповец, спикер областного Законодательного собрания Георгий Шевцов. – Представьте: человеку плохо, а «скорая» не приехала или задержалась, или оказывается неквалифицированная помощь. Мы не должны такое допустить: от транспортной оперативности и квалификации врачей зависит жизнь людей. Поэтому мы помогали и будем помогать станции скорой помощи не только областного центра и Череповца, но и всем таким подразделениям в Вологодской области.      

прямая речь

Олег Кувшинников, губернатор Вологодской области:

– Для нашей области, площадь которой составляет 144 тысячи квадратных километров, мобильность «скорой помощи» очень важна. Нам необходимо обеспечить доступность скорой медпомощи в отдалённых населённых пунктах региона. Мы получили 20 новых машин, и это очень важно, так как износ парка «скорой помощи» достиг максимального предела. Если темпы приобретения новых медицинских автомобилей не снизятся, то автопарки станций скорой помощи Вологды и Череповца будут обновлены на 100 процентов уже в 2014 году. Хотел бы вручить ключи от машин Вологде и Череповцу – городам, в которых они сегодня наиболее востребованы. Следующие машины, которые область получит в рамках федерального проекта, отправятся в сельские районы.

Юрий Кузин, мэр Череповца:

– Государственно-частное партнёрство в медицинской отрасли – наше будущее, мы смело привлекаем бизнес, способный удовлетворять потребности горожан. У качественного медицинского обслуживания много слагаемых, но, пожалуй, когда человеку плохо и больно, очень важно, чтобы к нему первыми и очень быстро приезжали специалисты скорой помощи. Самой важной составляющей в этом процессе является транспорт. Структура, обеспечивающая транспортные услуги, выведена из станции скорой помощи, это самостоятельное юридическое лицо. Такая компания примет на себя полное обслуживание: ремонт машин, техническое обеспечение и обновление транспорта с предварительной договорённостью: один раз в три года на сто процентов.

тем временем…

Главный врач МУЗ «Станция скорой медицинской помощи Череповца» Александр Вепрев главной проблемой своего медицинского учреждения считает не нехватку подвижного состава или медицинского оборудования, а дефицит кадров.

–В нашем штате – 42 врача. Каждый год я посылаю заявку на двадцать новых специалистов, но никто не хочет идти на небольшую зарплату, – сетует Александр Николаевич. – Если работать на одну ставку, больше 20 тысяч зарплаты не получится. Средняя зарплата врачей череповецкой «скорой», работающих на полторы-две ставки, составляет 35–40 тысяч рублей, но не каждый медик выдержит столь жёсткий график.

Понимая сложность проблемы, департамент здравоохранения Вологодской области увеличил план финансирования деятельности череповецкой станции скорой помощи на 5 миллионов рублей. Три с половиной миллиона уже потрачены на увеличение заработной платы сотрудников, оплату ненормированного рабочего дня и аттестацию рабочих мест. В итоге в среднем оплата труда работников в начале 2014 года поднялась на 15 процентов, а рабочая неделя сократилась до 36 часов. Работники «скорой» отметили, что ситуация поменялась в лучшую сторону, и пять человек, уволившихся в прошлом году, вернулись на прежнее место работы.

– Городская станция скорой помощи укомплектована врачами на 34 процента, треть из которых – пенсионеры, и на 63 процента фельдшерами. Кадровый вопрос остаётся острым, поэтому мы привлекаем молодых специалистов в Череповец жилищной программой поддержки. Это и ежемесячная компенсация аренды жилья, и льготная ипотека, – отметил мэр города Юрий Кузин.